La bicicletta
Indipendentemente dall'amore per un'agile bicicletta da viaggio con
ruote da 28 pollici oppure dalla preferenza per una più robusta mountain bike,
l'importante è partire con una bicicletta assolutamente a punto.
I Francesi, almeno al sud, usano la bicicletta solo per diporto; anche nei paesi
più piccoli e piatti quasi tutti preferiscono auto e scooter per ogni spostamento.
Le ciclofficine sono rare.
Si attraversano zone a scarsa densità abitativa e ogni guasto può diventare molto
antipatico.
Per viaggi di qualche giorno è assolutamente sconsigliabile una bicicletta da
strada, a meno di viaggiare solo sulle statali.
Anche le strade dipartimentali, equivalenti alle nostre provinciali, spesso hanno
un asfalto malmesso o sconnesso.
Le alzaie sono quasi tutte sterrate e in caso di pioggia si trasformano facilmente
in pantani.
Gli pneumatici dovrebbero avere un minimo di battistrada; sono da evitare
assolutamente gomme slick.
Un'adeguata scorta di camere d'aria, una buona pompa e/o delle bombolette in
numero generoso devono essere previsti per ogni itinerario oltre i 20 chilometri.
E' molto utile disporre di qualche ferro per le piccole riparazioni e di un
raccordo per adeguare il diametro della valvola delle camere d'aria a quello dei
compressori delle stazioni di servizio.
